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  用技术构建护城河,京东开启下半场维新。

  出品/一号财经

  作者/孟雯、皮云正

  插画师/鱼丸

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  “现在我们派单一般就用两个物流,要么是京东,要么是顺丰,速度快啊。”一位常年从事电商生意的店主告诉我们。

  这令人不禁想起前不久网上流传的一个段子,情侣两人分手的原因是:你用淘宝,而我用京东。在底下戏谑的讨论中,不难看出这个电商巨头给大众留下的第一印象:商品可信赖,运送速度快。

  诚然,在时间被无限折叠的当下,“快”甚至成了人们选择的唯一要求。谁也不曾想,这个当年刘强东“一意孤行”建立的“非电商”生意,如今竟给京东带来如此大的流量和不错的口碑。

  但就最近的动作来看,京东的重心好像在“偏移”。

  昨日盘后,京东发布了2018年第三季度财报,京东Q3持续经营业务净利润为30亿元人民币(约4亿美元),同比增长200%;随着零售业务规模和品类的增长、精细化运营的深入,京东在供应链上的规模效应和管理效率的优势正在逐步凸显,实现商城经营利润率达到2.2%。

  在这之中,一组数据引人注目,第三季度京东在技术研发上的投入达34.5亿元,同比增长96%,从现在来看,今年前三季度京东集团用于技术研发上的费用高达86.4亿元,已超过去年全年66.5亿元的水平。

  比较之下令人咋舌,季度净利润为30亿元,而技术研发投入达34.5亿元,这不禁让人回想起当年刘强东自建物流的“壮士断腕”,甚至相较于之前,这一次有过之而无不及。

  显然,京东不仅是之前那个京东了。

  

  “先行军”物流

  作为300亿美元市值的零售巨头,京东不仅要搭建起商家与消费者良性互动的平台,还要承载起平台千万用户对优质极速购物体验的追求。而完成这一闭环最为关键的,就是物流。

  曾经自建物流让京东饱受质疑,不过伴随十几年物流基础设施的深耕,京东已经形成了横跨人工智能,大数据和云计算的ABC技术发展战略。

  由技术驱动的物流成为了京东集团的“先行军”。京东的开放人工智能平台NeuHub,通过图像审核、情感分析、语音识别等人工智能技术接口支持各项应用业务,协助京东双十一为消费者提供了超1630万次服务。

  在智能物流方面,京东已在全国布局了50个不同层级的无人仓,近20种自主研发仓储机器人投入使用,成为国内规模最大的机器人仓群。

  持续加码的物流构建了京东十四年发展的核心竞争力,也打响了消费升级的口号,在其他零售电商巨头的狙击下谋得生存。

  目前京东的配送机器人覆盖城市超过20个,无人机在6个省份开展常态化运营,在今年11.11全球好物节大促期间,京东物流仓配一体化的服务订单超过90%实现了当日达和次日达。

  除此之外,京东还自主研发了区块链服务平台“智臻链”,接入了超过500家国内外Top品牌商、超过3.5万个SKU、12亿条溯源上链数据检验过的京东区块链技术和应用,正式全面开放。

  京东智能供应链实现了单一库存管理优化功能到全局全网全流程智能化的突破,并与上游制造企业打通供应链。

  京东集团首席财务官黄宣德在11月19日的财报分析电话会议上说到,受益于广告和第三方物流收入的强劲增长,公司第三季度净服务收入同比增长49%,首次占比总收入的10%以上。

  他还补充说,京东第三方市场业务一部分增长就来自于京东的物流服务,头部商家正越来越多地利用这些服务。

  截止2018年8月30日,京东在全国运营着超过550个大型仓库,总面积约1190万平方米。曾经的坚持,正转化为真金白银反哺业务,并支撑京东走过下一个十年。

  

  突破点“无界零售”

  Q3财报中显示,京东总收入同比增长25.1%,增速继续放缓低于30%。京东预计,2018年第四季度净收入介于 1300 至1350 亿元之间,同比增长约为 18%至23 %之间。

  京东方面称营收增速放缓或有一部分原因是受经济形势的影响。根据国家统计局日前公布的数据显示,今年前三季度我国社会消费品零售总额中实物商品网上零售额同比增长27.7%,这一增速较去年同期29.1%的增速明显下滑。

  不可否认,近几年零售领域正在加速发生改变。消费者的需求早已告别了满足温饱的初级阶段,向高质量消费前行。

  未来消费需求将变得“无处不在、无时不有”,如何为消费者提供超越预期、愉悦舒适、可信赖的购物体验,是所有零售商面临的挑战。

  去年马云在云栖大会上第一次提出新零售,今年刘强东在《财富》对话中向外界解释京东构建的无界零售,本质都是打破线上线下的界限,为消费者提供更好的服务体验,以应对未来的零售趋势。

  而其背后所需的系统对接、零售场景的搭建、零售边界的消除等都必须依托于强大的技术能力做支撑。

  担负着将线上线下零售体系打通的使命,京东商城技术中台提供的解决方案整合了京东的交易、运营、仓储、金融、物流等能力,为线下零售多种需求场景提供针对性、系统化的解决方案。通过进销存、CRM、地勤、门店管理、财务结算等平台化工具,从人、货、钱三方面能力角度为门店提供全方位支持,助力线下零售成本、效率、体验升级。

  背靠海量大数据,借助人工智能技术深度挖掘数据关系,与合作伙伴共享技术成果。在11月19日的财报分析电话会议中,刘强东称,“零售即服务”战略为广大合作伙伴提供创新的零售基础设施解决方案获得了青睐。

  今年8月京东针对零售店面运营推出了全链路数据平台“祖冲之”,围绕消费受众的线上线下全链路数据,从门店动态,营销,选品,选址及舆情五个角度帮助实现零售店进行数据化和可视化的精准运营。京东还与沃尔玛、步步高、银座、新雅和西糖烟酒等商超连锁的184家门店实现库存打通,提升了门店运营效率,也满足了消费者的极速购物需求。

  高昂的研发资金投入推动了京东“ABC+XYZ”的技术研发框架搭建,并在无人机、无人仓等智能物流,以及智能供应链、甚至是京东X无人餐厅这样的门店科技上,都有大量的成果落地。

  用技术构建护城河,京东把自己定位为零售基础设施服务商。

  将技术能力对外合作,助力向外部合作伙伴提供RaaS(零售即服务),让互联网零售的技术惠及更多零售伙伴,带动国内零售产业的全面升级,并以零售的火车头带动上游制造业变革,同时推动消费端的高质量消费成长,成为京东新的目标与突破点。

  

  下半场可期

  对于外界来说,京东的下半场确实值得期待。

  如果说最近互联网圈什么词最火,那无疑是产业互联网,通过对B端数字化,进而为流量的红海松绑。类比到电商行业道理相同,尽管商品生意是在满足人们的衣食住行的刚需,但随着用户个性化需求的不断增强,消费者的需求早已告别了满足温饱的初级阶段,向着品质化、品牌化、体验化、个性化的下一个阶段前行,这对商家和平台的底层逻辑、算法都提出了更高要求。

  换言之,技术成了互联网下半场制胜的关键。加码技术投入成为每家互联网企业的必然选择,京东也不例外。

  刘强东曾在接受央视采访时表示,“京东对于技术的投入,从长远来看将达到千亿级别,这件事一旦做成,不仅能打造一个企业的核心竞争力,更能够为社会和行业创造巨大的价值。”

  数据显示,2018年前9个月,京东的研发投入同比增长88%,由此带来的效果是双11京东在物流和供应链方面的不俗表现。

  在刚刚过去的京东11.11全球好物节上,京东平台累计下单金额达1598亿元,再次创造了新的纪录。

  “京东有最复杂成熟的SKU管理系统,最完整、价值链最长的零售数据,最有活力的会员运营体系,最广泛的营销触达网络以及最高效的物流服务能力等。这背后的逻辑非常清晰——京东懂零售,通过技术助力方式,可以更好地推动零售合作伙伴成长。”京东集团副总裁、京东商城技术中台负责人黎科峰这样表示。

  显然,对京东而言,技术成为其押宝下半场的阵地,从物流到无界零售,从供应链到基础设施,包含在其中的技术内核成为京东真正下注的赛道。

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  在过去十二年中,物流为京东构建出了极强且具有鲜明特色的核心竞争力,而今京东再次力着一点,力争建立下一个十年的壁垒高地。

  对京东而言,物流体系从建立到成为核心竞争力的过程艰难但值得,如今京东重宝押注技术,虽不能预知其走势,但可以肯定,这个过程必不会轻松。

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责任编辑:郭明煜

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